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安くなったことで逆に困った
もともとETCを付けていたので、土日１００キロ未満なら通行量半額や、夜間帯割引の恩恵は受けていた。しかし、休日どこまで乗っても１０００円のサービスが始まって以降、交通量が増えた。僕がいつも利用していた九州自動車堂はゴールデンウィークやお盆、正月でもたいした渋滞はなく帰省も楽に出来ていた。しかし、この休日１０００円が始まってからというもの、最寄りのETCのゲートはもとより、インター手前から渋滞になったりするようになった。さらにはETCのゲートの方が、並んでしまうなんていう矛盾した感じになってしまった。以前は料金を払う列を横目にスーっと車を走らせることができていたのに残念だ。それともっと怖いのは、高速道路に走り慣れていない人が多く走るようになった。走行車線と追い越し車線の意味を理解してないのか、のんびり平行して走る人や、急ハンドルで車線変更する人など、安くなったことで逆に困ったことが多くなってしまった。
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